BISONTE: Rivoluzionare il Monitoraggio Strutturale con la Pesatura Dinamica.
Negli ultimi tempi, la crescente consapevolezza sulla vulnerabilità delle opere d'arte stradali, unita ai tragici crolli, ha orientato l'attenzione dei gestori e responsabili verso i sistemi IBM (Intelligent Bridge Monitoring) per il monitoraggio di ponti e viadotti in esercizio.
I sistemi intelligenti di monitoraggio impiegano una rete di sensori, tra cui accelerometri, inclinometri, strain gauge, sensori di spostamento e altri, posizionati strategicamente per rilevare la risposta dinamica della struttura in modo continuo.
L'elaborazione di questi dati consente l'identificazione dinamica della struttura attraverso tecniche come OMA (Operation Model Analysis) o EMA (Experimental Model Analysis), offrendo una panoramica dettagliata dei parametri strutturali dinamici in condizioni reali di esercizio.
Tuttavia, la sfida rimane la misurazione precisa e continua del carico, soprattutto in presenza di traffico reale su ponti e viadotti. Mentre dispositivi come telecamere, radar e lidar possono monitorare il traffico, nessuno di essi è in grado di determinare la massa effettiva in transito con precisione nel tempo e nello spazio.
La soluzione a questo problema è rappresentata dalla pesatura dinamica, implementata attraverso sistemi come BISONTE. Questo sistema, sviluppato da IWIM, offre un'elaborazione avanzata dei dati ponderali e cinematici, consentendo di calcolare la massa reale in transito con precisione.
Attraverso un'interfaccia web in cloud, gli utenti possono analizzare autonomamente lo stato di carico in diversi istanti temporali e sezioni del ponte. BISONTE fornisce una rappresentazione dinamica della distribuzione spazio-temporale del carico, consentendo di monitorare il trasferimento di carico tra diverse sezioni della struttura nel tempo.
Il sistema rileva il peso di ciascun semiasse e le geometrie dei veicoli, consentendo la visualizzazione della distribuzione del carico in due dimensioni. I risultati sono resi disponibili in formato JSON per una facile integrazione con software di modellazione strutturale.
Inoltre, BISONTE genera report aggregati che offrono una visione d'insieme del carico totale in transito, identificando situazioni di sovraccarico e correlazioni con la composizione del traffico. Questi rapporti sono preziosi per la pianificazione di interventi di manutenzione e per prevenire disagi alla circolazione.
L'applicabilità della pesatura dinamica non è limitata a ponti e viadotti; può essere estesa a tratti di viabilità su terra, in trincea o in rilevato, rappresentando una rivoluzione nel monitoraggio strutturale e nella gestione delle infrastrutture.